ورود به بخش کنکور (راهنمايي)

خانه كار و انرژي دما و گرما الکتريسيته ساکن الکتريسيته جاري بازتاب نور  وآيينه ها شكست نور-عدسيها اندازه گيري - بردارها حرکت ديناميک ويژگيهاي ماده و فشار مغناطيس حركت نوساني موج هاي مكانيكي ترموديناميک موج الكترومغناطيس صوت فيزيک اتمي ساختار هسته

فيزيک3 رياضي ترموديناميک كانون دانش

صفحه اول ] صفحه1 ] صفحه2 ] صفحه3 ] [ صفحه4 ] صفحه5 ] صفحه6 ] پاسخ به سوالات ]


فهرست مطالب

فرآيند ها ي ترمو دينا ميكي
فرآيند هاي آرماني يا شبه تعادلي
فرآيند حجم ثابت
فرآيند فشار  ثابت
 فرآيند دما ثابت (همد ما)
 فرآيند بي دررو(آدياباتيك)
قانون تبادلي بين كار و گرما
انرژي دروني
قانون اول ترمو ديناميك
موتور هاي احتراق داخلي
چرخه كارنو
قانون دوم ترمو ديناميك
چرخه ماشين بخار
ماشينهاي سرما ساز
بازده سيستم K

موتور هاي احتراق داخلي :

چرخه عملكرد اين نوع موتور ها در نوع بنزيني مطابق با نمودار زير است :

 

بالف
تپ

 

A→B : در اين مرحله با احتراق مخلوط سوخت و هوا ماده كاري گرم مي شود .

B→C : ماده كا ري بصورت بي دررو انبساط مي يا بد .

C→D : ماده كاري در يك فرآيند حجم ثابت دما از دست مي دهد .

D→A : ماده كار ي بصورت بي دررو متراكم مي شود.

بدين ترتيب در فر آيند A→B ماده كار ي (مخلوط سوخت و هوا ) گرما ي QH حاصل از احتراق را در يافت مي كند و در فر آيند C→D با باز شدن سو پاپ دود گر ما از دست مي دهد .

 

 

چرخه حاضر را چرخه اتو مي نا مند .

چرخه كارنو :

آقاي كارنو ماشيني را بطور فرضي ساخت كه در ان از دو تحول دما ثابت و دو تحول بي دررو استفاده مي شد .مطابق شكل زير ا و ثابت كرد كه :

اگر چنين ماشيني ساخته شود ، آنگاه مي توان بيشترين بازده را بدست آورد. رابطه بازده او بدين شرح است :

كار در چرخه كارنو از رابطه زير بدست ميآيد :